Dazu zählen auch Vereine, Verbände und gemeinnützige Organisationen, sofern sie im Rahmen ihrer wirtschaftlichen oder unternehmerischen Tätigkeit handeln. Mit Verbrauchern im Sinne des § 1 KSchG werden keine Verträge geschlossen. Mit Vertragsabschluss bestätigt der Auftraggeber, dass er den Vertrag im Rahmen seiner unternehmerischen Tätigkeit abschließt.

1.3 Bei Widersprüchen gilt folgende Rangfolge:

1. die von PAS per E-Mail bestätigte Buchungsbestätigung bzw. das individuelle schriftliche Angebot,
2. die jeweils gültige Preisliste von PAS,
3. diese AGB,
4. das dispositive Recht.
   

1.4 Geschäftsbedingungen des Auftraggebers gelten nicht, auch wenn PAS ihnen nicht ausdrücklich widerspricht.

§2 Vertragsschluss

2.1 Angebote und Preislisten von PAS sind unverbindlich. Buchungsanfragen richtet der Auftraggeber an charter@pink.at.

2.2 Der Vertrag kommt mit der Buchungsbestätigung von PAS per E-Mail zustande. Bei Chartern mit exklusiver Verfügbarkeit kommt er mit der Annahme des individuellen schriftlichen Angebots durch den Auftraggeber zustande; die Annahme per E-Mail genügt.

2.3 Die Buchungsbestätigung bzw. das Angebot legt insbesondere Termine, Einsatzort, Abrechnungsvariante, Überstellungskosten und allfällige Tagespauschalen fest. Eine gesonderte Unterschrift ist nicht erforderlich.

§ 3 Leistungen und Betriebsgrundlage

3.1 PAS stellt das Luftfahrzeug mit qualifizierter Flugbesatzung und Instandhaltung zur Verfügung. Alle Flüge sind Spezialflugbetrieb (SPO) nach Part-SPO und werden nach dem SPO-Betriebshandbuch von PAS sowie den anwendbaren Vorschriften durchgeführt.

3.2 PAS behält die operationelle Kontrolle über das Luftfahrzeug. Der verantwortliche Pilot entscheidet allein und abschließend über Durchführung, Abbruch, Flugweg, Flughöhe, Beladung und Absetzpunkt.

3.3 An Bord befinden sich ausschließlich die Flugbesatzung und aufgabenspezifische Spezialisten (task specialists) im Sinne von Part-SPO, etwa Fallschirmspringer, Kameraleute, Lehrer und Load Organizer. Fluggäste werden nicht befördert. Je Flug dürfen höchstens 24 task specialists an Bord sein. Außer der Flugbesatzung darf niemand das Cockpit betreten.

3.4 Alle Personen an Bord müssen vor ihrem ersten Flug die Sicherheitsunterweisung (Sicherheitsvideo unter www.pink.at/safetybriefing) erhalten haben und den Anweisungen der Besatzung jederzeit Folge leisten. Wer dagegen verstößt, kann von der Mitnahme ausgeschlossen werden.

3.5 PAS darf das Luftfahrzeug oder die Besatzung durch ein gleichwertiges und gleichwertig versichertes Luftfahrzeug bzw. gleich qualifizierte Besatzung ersetzen, wenn dies aus technischen, betrieblichen oder rechtlichen Gründen erforderlich ist. PAS informiert den Auftraggeber unverzüglich.

§ 4 Pflichten des Auftraggebers

4.1 Der Auftraggeber ist für die Veranstaltung, die Bodenorganisation und die Abrechnung mit den einzelnen Teilnehmern verantwortlich. Manifest, Loadmaster, Bodenpersonal, Lehrer und Load Organizer stellt und bezahlt der Auftraggeber.

4.2 Der Auftraggeber holt alle örtlichen und veranstaltungsbezogenen Genehmigungen ein, insbesondere Platz- und Außenlandegenehmigungen, Absprunggenehmigungen, NOTAM-Koordination und PPR. PAS bleibt für ihre Betreibergenehmigungen und flugbetrieblichen Anforderungen verantwortlich.

4.3 Der Auftraggeber stellt sicher, dass jede Person an Bord

• die für ihre Tätigkeit erforderlichen Lizenzen, Berechtigungen und Erfahrung besitzt,
• körperlich und gesundheitlich geeignet ist und nicht unter Einfluss von Alkohol, Drogen oder beeinträchtigenden Medikamenten steht,
• über eine eigene Unfallversicherung und Versicherung ihrer Ausrüstung verfügt, soweit diese für ihre Tätigkeit vorgeschrieben oder üblich ist,
• vor dem ersten Flug die Sicherheitsunterweisung nach § 3.4 erhalten hat.

4.4 Soweit vereinbart, stellt der Auftraggeber Treibstoff am Einsatzort bereit und trägt dessen Kosten (siehe Preisliste). Er stellt der Besatzung eine geeignete Unterkunft mit Einzelzimmer je Besatzungsmitglied sowie den örtlichen Transport zur Verfügung, sofern nichts anderes vereinbart ist.

4.5 Der Auftraggeber hält PAS schad- und klaglos für Ansprüche Dritter, die auf einer Verletzung seiner Pflichten nach diesem Paragraphen beruhen.

§ 5 Besondere Bestimmungen für Absetz- und Formationsflüge

5.1 Bei Absetzflügen schuldet PAS den Flug vom Startplatz auf die vereinbarte Absetzhöhe, das Anfliegen des vom Auftraggeber angegebenen Absetzpunkts nach Maßgabe des Piloten sowie die Rückkehr des Luftfahrzeugs. Tatsächliche Absetzhöhen hängen von Wetter und Freigaben ab.

5.2 Gepäck wird nicht befördert. Mitgeführt werden dürfen nur die für den Sprung erforderliche Ausrüstung und Kameras, die sicher am Körper befestigt sind.

5.3 Für Flüge über FL 150 bis FL 200 gilt zusätzlich: nur bei Tag und unter VFR, keine Tandemsprünge, jeder Springer hat mehr als 200 Sprünge oder erfüllt die strengeren nationalen Anforderungen.

5.4 Mit dem Verlassen des Luftfahrzeugs endet die Leistung von PAS gegenüber der jeweiligen Person. Für den Sprung selbst, die Ausrüstung und die Landung ist PAS nicht verantwortlich.

5.5 Bei Formationsflügen führen die PAS-Piloten die Formation und das Briefing. Der Auftraggeber übermittelt die teilnehmenden Luftfahrzeuge und Piloten samt Formationserfahrung rechtzeitig an flightops@pink.at. Die PAS-Piloten entscheiden allein, ob und mit welchen Teilnehmern die Formation stattfindet; Piloten, die sich nicht an das Briefing halten, werden ausgeschlossen.

§ 6 Termine, Wetter und Flugbetrieb

6.1 Vereinbarte Flug- und Startzeiten sind Planungswerte. PAS legt den Flugplan am Einsatzort in Abstimmung mit dem Auftraggeber fest.

6.2 Verzögerungen, Unterbrechungen oder Absagen wegen Wetter, Luftraum- oder Flugplatzbeschränkungen, behördlicher Anordnungen, technischer Sicherheitsgründe oder Dienst- und Ruhezeitgrenzen der Besatzung sind kein Verzug von PAS und berechtigen nicht zu Schadenersatz. Die Verrechnung in diesen Fällen richtet sich nach § 9 und der Preisliste.

6.3 Kann PAS einen bestätigten Termin aus Gründen in ihrer eigenen Sphäre nicht erfüllen (z. B. technischer Ausfall ohne Ersatzluftfahrzeug), werden für die ausgefallenen Leistungen keine Entgelte verrechnet und bereits geleistete Zahlungen dafür erstattet. Weitergehende Ansprüche bestehen nur nach § 10.

§ 7 Preise, Treibstoff, Drittkosten und Umsatzsteuer

7.1 Es gelten die Preise der Buchungsbestätigung bzw. des individuellen Angebots, sonst der jeweils gültigen Preisliste. Alle Preise verstehen sich in Euro und netto zuzüglich Umsatzsteuer, soweit nicht ausdrücklich als Bruttopreis ausgewiesen.

7.2 Grundlage der Abrechnung ist das Bordbuch (Aircraft Log) von PAS. Einwendungen gegen die abgerechneten Zeiten sind binnen 14 Tagen ab Rechnungsdatum schriftlich zu erheben.

7.3 Sind Treibstoffkosten im Preis enthalten, gilt: Liegt der Preis für Treibstoff beim Lieferanten von PAS am Leistungstag um mehr als 10 % über dem Preis am Tag der Buchungsbestätigung (Referenzpreis), darf PAS den übersteigenden Mehrbetrag weiterverrechnen. Berechnung je Liter: Preis am Leistungstag minus 110 % des Referenzpreises, multipliziert mit 5,3 Liter je verrechneter Flug- bzw. Blockminute. PAS weist die Preise auf Verlangen nach.

7.4 Trägt der Auftraggeber den Treibstoff selbst, bezahlt er ihn direkt beim Lieferanten nach tatsächlichem Verbrauch; § 7.3 gilt dann nicht.

7.5 Drittkosten wie Lande-, Anflug-, Abstell- und Handlinggebühren, Flugsicherungsgebühren, Genehmigungen, Zölle, Visa und örtliche Abgaben sind nicht im Preis enthalten. Sie werden direkt vom Auftraggeber bezahlt oder von PAS zum tatsächlichen Betrag ohne Aufschlag weiterverrechnet.

7.6 Das Reverse-Charge-Verfahren wird nur angewandt, wenn seine gesetzlichen Voraussetzungen vorliegen. Eine UID-Nummer allein genügt nicht.

§ 8 Zahlung und Verzug

8.1 Vorauszahlungen (insbesondere Überstellungskosten und Tagespauschalen) sind mit der Buchungsbestätigung fällig und müssen vor Beginn des Überstellungsflugs vollständig eingegangen sein, sofern nicht anders vereinbart. Ohne vollständigen Zahlungseingang ist PAS nicht zur Leistung verpflichtet.

8.2 Alle übrigen Entgelte werden nach dem Einsatz verrechnet und sind binnen 30 Tagen ab Rechnungsdatum ohne Abzug zahlbar. Vorauszahlungen werden in der Schlussrechnung angerechnet.

8.3 Bei Zahlungsverzug schuldet der Auftraggeber Verzugszinsen in gesetzlicher Höhe (§ 456 UGB, derzeit 9,2 Prozentpunkte über dem Basiszinssatz), eine Pauschale von EUR 40 (§ 458 UGB) sowie die darüber hinausgehenden notwendigen und angemessenen Kosten der Einbringung, einschließlich Inkasso- und Anwaltskosten.

8.4 Ist der Auftraggeber mit einer Zahlung in Verzug, darf PAS weitere Leistungen bis zur vollständigen Zahlung zurückhalten.

8.5 Der Auftraggeber darf nur mit Forderungen aufrechnen, die von PAS anerkannt oder gerichtlich festgestellt sind.

§ 9 Stornierung und vorzeitige Beendigung

9.1 Die Stornobedingungen ergeben sich aus der Buchungsbestätigung bzw. der jeweiligen Preisliste. Bei Chartern mit exklusiver Verfügbarkeit bleiben insbesondere die Tagespauschalen für alle gebuchten Einsatztage auch bei Stornierung oder vorzeitiger Beendigung zur Gänze zu zahlen.

9.2 Fehlt eine solche Regelung, gilt:
• Eine Stornierung vor Beginn des Überstellungsflugs ist kostenlos.
• Nach Beginn des Überstellungsflugs bleiben die vereinbarten Überstellungskosten zu zahlen, auch bei Absage wegen Wetter.
• Durchgeführte Flüge sind zu bezahlen; nicht durchgeführte Flüge werden nicht verrechnet.
• Bereits angefallene Drittkosten trägt der Auftraggeber zum tatsächlichen Betrag ohne Aufschlag.

9.3 Stornierungen sind per E-Mail an charter@pink.at zu richten und werden mit Eingang wirksam.

9.4 PAS darf vom Vertrag zurücktreten oder den Einsatz abbrechen, wenn der Auftraggeber eine fällige Vorauszahlung nicht leistet, erforderliche Genehmigungen fehlen oder die Sicherheit des Flugbetriebs nicht gewährleistet ist. Bis dahin erbrachte Leistungen und angefallene Kosten bleiben zu zahlen.

§ 10 Haftung und Versicherung

10.1 Für Tod, Körperverletzung und Gesundheitsschäden haftet PAS nach den zwingenden gesetzlichen Bestimmungen, insbesondere dem Luftfahrtgesetz (LFG). Diese Haftung wird durch diese AGB weder ausgeschlossen noch beschränkt.

10.2 Für Sach- und Vermögensschäden haftet PAS nur bei Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit. Die Haftung für entgangenen Gewinn, Folgeschäden und Schäden aus Betriebsunterbrechung des Auftraggebers ist ausgeschlossen, außer bei Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit.

10.3 Soweit gesetzlich zulässig, ist die Haftung von PAS für Sach- und Vermögensschäden je Auftrag mit dem Auftragswert begrenzt. Dies gilt nicht bei Vorsatz.

10.4 Die Haftungsbeschränkungen gelten auch zugunsten der Mitarbeiter, Piloten und Erfüllungsgehilfen von PAS.

10.5 PAS unterhält für jedes eingesetzte Luftfahrzeug eine Luftfahrt-Haftpflichtversicherung nach der Verordnung (EG) Nr. 785/2004 und dem LFG. Sie umfasst Drittschäden sowie Personenschäden der task specialists an Bord, die als authorized passengers versichert sind. Den Versicherungsnachweis erhält der Auftraggeber auf Anfrage.

10.6 Eine Unfallversicherung für die Personen an Bord sowie eine Versicherung ihrer Ausrüstung bestehen seitens PAS nicht (siehe § 4.3).

10.7 Einsätze finden nur in Ländern statt, die vom räumlichen Geltungsbereich der Haftpflichtversicherung von PAS umfasst sind.

10.8 Der Auftraggeber haftet für Schäden am Luftfahrzeug und an Einrichtungen von PAS, die er, die Personen an Bord oder seine Erfüllungsgehilfen schuldhaft verursachen, einschließlich des daraus entstehenden Ausfalls des Luftfahrzeugs.

§ 11 Datenschutz, Mitteilungen und Schlussbestimmungen

11.1 PAS verarbeitet personenbezogene Daten des Auftraggebers und der Personen an Bord nur zur Vertragsabwicklung, zur Erfüllung gesetzlicher und luftfahrtrechtlicher Pflichten und nach Maßgabe der Datenschutzerklärung unter www.pink.at. Der Auftraggeber informiert die Personen an Bord darüber.

11.2 PAS darf dem Auftraggeber an die bei der Buchung angegebene E-Mail-Adresse Informationen zu eigenen ähnlichen Leistungen senden (§ 174 Abs. 4 TKG 2021). Der Auftraggeber kann dem jederzeit kostenlos widersprechen, etwa durch E-Mail an office@pink.at; jede Aussendung weist darauf hin.

11.3 Mitteilungen, Buchungen, Stornierungen und Vertragsänderungen bedürfen der Schriftform; E-Mail genügt. Eine E-Mail gilt als zugegangen, wenn sie unter gewöhnlichen Umständen abrufbar ist.

11.4 Preise und Konditionen aus individuellen Angeboten sind vertraulich zu behandeln.

11.5 Ist eine Bestimmung unwirksam, bleiben die übrigen Bestimmungen wirksam. An ihre Stelle tritt eine wirksame Regelung, die dem wirtschaftlichen Zweck am nächsten kommt.


11.6 Es gilt österreichisches Recht unter Ausschluss der Verweisungsnormen des internationalen Privatrechts und des UN-Kaufrechts.

11.7 Gerichtsstand ist das für Wien Innere Stadt sachlich zuständige Gericht. PAS darf den Auftraggeber auch an seinem allgemeinen Gerichtsstand klagen.

11.8 Liegen diese AGB auch in einer Übersetzung vor, geht bei Abweichungen die deutsche Fassung vor.

Stand: 28. Oktober 2026